カリフォルニア州ロングビーチのLossa Engineeringにて、この素晴らしい1975年式ホンダCb400Fの簡単なレストアが施されています。ノーマルから何も手を加えていません。キャブレターは、ジェットとシールをすべて新品に交換し、ベーパーホーニングとポリッシュを施してからシンクされました。バルブとタイミングチェーンの調整、タイミングのチェック、新しいスパークプラグ、エアフィルター、オイルフィルター、MOTUL 10W-40オイルをインストールしました。また、新しいフォークシール、ダストブーツ、MOTULのフォークオイルでフロントフォークをリビルドしました。新しいフロントブレーキキャリパーを取り付け、新しいMotul dot 4フルードでブレーキシステムをフラッシングしました。新しいタイヤとインナーチューブを取り付け、クラッチ、スピードコントローラー、タコ足などのケーブルは全て新品、ブレーキとクラッチレバーも新品、グリップもホンダ製に交換されています。ペイントはオリジナルの2ステージペイントとハウスオブカラーのショークリアーで全て新品です。新しいアフターマーケットのサイドカバー、新しいオリジナルスタイルデカール。下記のパーツは全て新品です:ヘッドライトバケットテールレンズキャブレターリビルドキットシートカバーアフターマーケットサイドカバースパークプラグタイヤ＆チューブチェーンクラッチレバーバッテリースピードメーターケーブルフォークシールタコメーターケーブルブレーキレバーエアクリーナースロットルケーブルリアガスタンクラバーサイドカバーグロメットステーターカバーゲージガスケットグリップガスキャップシールブレーキキャリパー詳細は写真をご覧下さい。車輌は神奈川県逗子市にあります。極力、入札前に現物を見にいらしてください。旧車のため状態に関して見落としがあるかもしれません。不安な方はご質問ください。繰り返しになりますが、できれば実物を見てから入札をお願いします。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。神経質な方は入札をお控えください。写真.https://drive.google.com/drive/folders/11SM16pkHW3JALhoK4oyj4hKWft5TpyXD?usp=sharing動画https://youtu.be/lku3uaCAXWs外観はほぼ完璧ですぐに登録し乗ることができますが、落札者様が今後注意し修理が必要になるかもしれない点がいくつかあります。1. タコメーターが正しく作動しません。 修理または交換が必要かもしれません。2. エキゾーストパイプの端は次回の車検まであるいはそれより早くに修理する必要があります。写真をご覧ください。3. バッテリーは近々交換が必要かもしれません。 電動スタートは問題なく作動しますがバッテリーを節約するために、キックスタートを使用してください。4. 配線はオリジナルです。 次回の車検までに、一部の配線の交換が必要な場合があります。【ご入札の前にご一読ください】説明文、画像、動画でできる限りバイクの状態を詳細に掲載するよう最善を尽くしております。しかし４7年の旧車です。確認されていない問題もあるかもしれず、修理が必要になる可能性もございます。ご入札前に現車確認にお越しになることをお勧めいたします。始動、停止、シフト、試乗、バイク自体をご覧いただき、判断いただきたいのです。いかなる理由でも返品・返金は不可となります。万一現車確認に来れない場合は質問してください。落札後に発覚した不具合などについては売主は責任を取ることができません。不安が残るようでしたらご入札はお控えください。ご注意ください：弊社が取り扱うバイクは全てオーナー様から委託され販売しております。画像や動画はオーナー様からいただいたものです。販売までの間、弊社は検査・メンテナンスは施しておりません。もしご質問がありましたらオーナー様に確認いたします。【お支払い】落札者はお支払いの前に必ずメール（info atto nycmc dotto com）でご連絡ください。＊国内の輸送費（宛先により輸送費が変更となる場合があります）、メンテナンス費などは含まれません。＊アメリカのタイトル、譲渡証明書、日本の関税許可証、予備検査証もつきます。【引き渡し】オークションが終わってすぐ引き渡し可能です。国内輸送手配は落札者様でお願いいたします。（神奈川県逗子市発）※ ３ヶ月以内の車検登録が必要、予備検査自体は３年間の期限です。info atto nycmc dotto com