（2022年 1月 25日 23時 22分 追加）本日新品のスプロケット前後交換致しました。気になった変磨耗が見られましたので新品のゴールドチェーンにも交換しているためスプロケットも交換しました。画像のリアスプロケットと異なります。宜しくお願い致します。（2022年 1月 26日 19時 29分 追加）たくさんのアクセス、ウォッチリストありがとうございます。前回出品時はエンジン63ccボアアップにウィンドジャマーズなど手が入っている後期エンジンでしたがナンバープレート登録や落札者さまの免許証の都合あると思いますのでエンジン丸ごと50ccに載せかえました。ベースエンジンは前回の後期エンジンベースではないです。当方ストックしてたエンジンでシリンダー、ピストンなどに傷などまったくない物を確認してガスケットなど新品入れ替えて組み直しています。宜しくお願い致します。（2022年 1月 26日 19時 39分 追加）質問くださった方の個人情報ありましたのでこちらから回答します。購入価格の提示ありましたのでこちらから回答します。出品スタート価格でしたら今回お譲りいたします。当方も最後まで残しておいた希少カラーでもありますし、銀テラ、当時ワークスライダーの清水雅広のファンでもあり大切にしてきたNSRです。ご了承下さい。（2022年 1月 27日 13時 18分 追加）アクセス、ウォッチリストありがとうございます。同じ方からの質問欄よりお話しがありましたので個人情報や特定地域など記載されてましたのでこちらから回答します。当方もレプリカバイク、ミニバイクが当時から好きで36年間集めてきましたコレクションでした。ミニレプリカバイクも50台は所有してました。ある程度歳もとり病気などで病院に世話になる始末です。自分の趣味だけで生きてきました。車、旧車やバイクなど他の趣味をあわせますと一軒家を建てるくらいは金使ってきました。原チャリ免許でこんなにパワーあり走るバイク、2ストロークは環境やコスト面でも今後メーカーから生産発売されることはありません。ここ数年前からバイクの価格相場も高騰してます。バイク店ならさらに高額プライスまたはASKですね。誰もが買う時は安く売る時は高くと思う気持ちはあると思います。当時からボロボロの放置バイクを現状で出品してる訳ではないのでご了承下さい。現在出品スタート価格も少しは抑えているつもりです。本来は50万後半で売りたいのが本音です。コレクションしてきた当方のバイクも終盤にかかってます。大切にしてきた当方の絶版ミニレプリカ、ミニバイク旧スクーターたちです。ご理解、ご了承下さい。宜しくお願い致します。（2022年 1月 28日 19時 57分 追加）たくさんのアクセス、ウォッチリストありがとうございます。状態、コンディションの良いNSR50をお探しの方末長く当方のNSR50と付き合って頂ける方からのご入札、落札をお待ちしております。オークション終了まで宜しくお願い致します。（2022年 1月 29日 2時 16分 追加）初心者の方も面倒でない2ストロークのオイルタンクもオイルポンプもキックも取り外ししてなく取り付けられてますので安心です。