（笑）出品致します。バイクの方はかなり調子はいいです。高速も含めた低中距離ツーリング、峠、近場のお散歩やら買い物等、ありとあらゆるシチュエーションで楽しいバイクでした。どなたかに大切に乗って頂きたいと思います。元から、アルマイト系のカスタムはされていたのですが、後から走り強化の為、MRAのスクリーン、ストンプグリップのタンクパッド、BRIDGESTONE S22タイヤ （取り付け後１２００ｋｍ位）ＥＫのリングシールチェーンメタルレッド、マフラー等色々と付けました。エンジンオイルもその時に１００％化学合成油のTAKUMIの１０W６０を入れました。バックステップも擦るので一番後ろ後方にしてあります。ツーリングメインの方はステップを前方に戻されると楽かも知れません。自分は峠が近いのでよくお散歩（走り笑）に行くのですが、DUKEの持病みたいでフロントフォークのオイルが２回程漏れ出しました。購入後直ぐにシール交換して止まっていたのですが、冬前にまた漏れ出してもう一度直しました。（その間３０００ｋｍ位）現在は止まっております。ｓ２２のタイヤで走るとフロントフォークがフルボトムさせれますので、そのせいかも知れません。普通に街乗り、ツーリング程度なら弱点といえどそこまで漏れないかも？。その為予備として所持していましたので、中古フロントフォーク左右、新品シールは残り１セット、後フロントフォークのオイル漏れ止まったの確認したら春先にフロントのブレーキパッドを交換する予定でしたのでそれも全部お付けします。マフラーはチャイナマフラーです。偽アクラポビッチです。勘違いしないようにして下さい。音はいいです。少しうるさめですので、気になる方はバッフル強化するなりノーマルマフラーもお付けしますので元に戻してください。MRAのスクリーンのレビューですが、高速道路でノーマルのスクリーンだと無いのと同じでただ苦痛でしたがでこのスクリーンだと１２０ｋｍ巡行出来ます。（東北道の１４０ｋｍ区間の話ですよ（（笑）。ご参考までに。サイドのバックはこれが付いてるからこのバイクを購入したと言ってもいいくらい便利でした。ツーリング行くのも、買い物するのも荷物が載るし、走り行く時は直ぐ外せますし秀逸でした。カスタム部品は書ききれませんので、出来るだけ画像でご判断下さい。後から部品を買って付けると凄くお金がかかるので、バイクをノーマルでなど乗らないという方はちょうどいいかと思います。何か質問ございましたら、わかる範囲でお答えします。また初心者の方、ご自分でバイクのトラブルの対応等できない方は、入札をお控え下さい。このバイクは中古のカスタムカーで、しかも外国産です。少しは知識があって対応が出来る方でないと厳しいのではと思います。繰り返しますが現時点ではかなり調子いいですよ（（笑）。落札後の車両引き取りは落札者様の方でお願い致します。当方では陸送の手配等は出来ません。抹消渡しとなります。落札後、１週間以内に抹消手続きをしてきます。また何か気付いた事があれば、またUPします。写真ご確認の上、ノークレームノーリターンにてお取引願います。また悪い評価の多い方、新規の方、当方が悪いと判断した方は入札を取り消す場合がございます。ご理解下さい。評価が、新規、総合評価２０以下、悪いの割合が１割以上の方、当方が安心して取引できないと感じた方、とはお取引できませんので入札をなさらないで下さい。入札されましても、取り消しします。ご了承下さい。内容をよくご理解の上、入札をお願い致します。（2022年 2月 20日 19時 08分 追加）追記です。知り合い等、他にも声をかけていますので早期終了の可能性もあります。入札がある場合当然そちらを優先致しますが、無い時はすぐ出品を取り下げる可能性もあります。掛けた金額に比べると、かなりの破格値で出品しておりますので、直ぐに売れてしまう可能性もあります（笑）。購入希望の方はお早めのご判断下さい。