商品説明欄を必ず最後まで熟読願います。電動パワステを流用装着する際に便利な疑似信号発生器（ダミーパルス）です。車速パルスと回転信号の２つのパルス信号がこれ１つで出力します。車両から信号を拾う事なくダミー信号にてパワステを作動させます。これの強みはエンジン停止状態でも軽くさせるとこに有ります。（バッテリー状態や配線不良は見直して下さい）何かしらのトラブルでエンジン不動状態での移動時でもバッテリー良好でイグニッションONならばパワステ効いたまま移動できます。ジープやランクルのディーゼルエンジン２４Ｖ車にも使用可能です。24V車に使用の方法は落札後にご説明致しますのでご要望の方はメッセージにてお願いします。接続を間違えるとコンピューターを壊します。整備業者、ショップ様 等 作業に熟知されてる方向けの商品です。流用するパワステユニット側の配線等はご自身でお調べ願います。スズキ社製のパワステの他大体の電動パワステを稼働させます。競技車両をベースに考えたので煩わしい調整機能は省いてMAXで効くようになっています。公道走行車に装着する際はスイッチを追加すれば高速走行でオフにしたりも出来ます、が公道走行の際はご自身の責任でお願い致します。サイズは5cm x 3cm x 2cm のコンパクトさでパワステコンピューターに張り付けるのにちょうど良いサイズです。お陰様で相当数出荷させて頂き数々の実績を伺っております。専用オーダーの基盤で制作後各部チェックして出荷しますのでクレーム対応は出来ません。まれに繋げたが全然軽くなりませんと言われますが車両側の [結線方法に問題] がありますので良く見直して考えて結線下さい。配線作業する前にパワステユニットの配線図を [必ず熟読・理解] し今一度ご確認してから接続下さいませ。接触不良防止のためにギボシやエレクトロタップ（泥棒タップ）のご使用は避け直接半田で接続し必ず収縮チューブなどで絶縁処理することを推奨します。当装置の配線接続先赤 : IG/ON入力 : 車両からのイグニッションキーONで12V出力から接続黒 : アース : 車両アースに接続(12V車のみ)黄 : 車速パルス speed出力 : パワステコンピューターの車速信号入力へ接続緑 : 回転信号 rpm出力 : パワステコンピューターの回転信号入力へ接続パワステコンピューターのメイン線はプラスマイナス両方ともなるべく太い線でバッテリーに直接結線した方が効きが違います。メインプラス線はにヒューズを介して結線して下さい。推奨は40アンペア以上です。発送は定形外郵便にて発送（ポスト投函）、定形外郵便の場合のみ送料込みの即決価格です。郵便にて発送した商品につきましては発送から到着までに土日祝を挟む場合は郵便局が配送業務を休止する都合上、普段より到着までにお時間を要する場合がございます。また郵便の場合は追跡等のサービスがないため当方にて到着日時を確認することはできませんのでご了承下さい。荷物追跡機能をご希望の場合、落札後 送料欄に 430円 追加頂く事によりレターパックライトにて発送致します。その際はお手続きの前に、まずは落札後の取引メッセージでお電話番号（記入必須の為）と共に「レターパックライト希望」とお知らせ下さいませ。なお、2024年10月1日から郵便料金が値上げしました。レターパックプラスが520円から600円レターパックライトが370円から430円「今後とも、郵便サービスの安定的な提供を維持していくため、郵便料金を変更させていただきます。」との事です。ご理解のほど宜しくお願い致します。なお代引きは出来ません。タイトルの車名は検索用商品名最後の数字は当方の管理番号です。