｛１９９４年モデル～｝｛型式ＮＣ３５｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＶＦＲ４００Ｒ｛１９８９年～１９９３年モデル｝｛型式ＮＣ３０｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢＲ４００ＲＲ｛１９９０年モデル～｝｛型式ＮＣ２９｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢＲ４００ＲＲ｛１９８８年～１９８９年モデル｝｛型式ＮＣ２３｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢ４００ＳＦ｛１９９２年～１９９８年モデル｝｛型式ＮＣ３１｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢ４００ＳＦ｛１９９９年～２００７年モデル｝｛型式ＮＣ３９｝｛ハイパーＶテック・ハイパーＶテックⅡ・ハイパーＶテックⅢ｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢ４００ＳＦ｛２００８年～２０１０年モデル｝｛型式ＮＣ４２｝｛ハイパーＶテックRevo｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢ４００ＦＯＵＲ｛１９９７年モデル～｝｛型式ＮＣ３６｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ ＣＢ-１ＣＢ-１タイプⅡ｛１９８９年～１９９１年モデル｝｛型式ＮＣ２７｝｛ノーマル標準装着５２５サイズ １５Ｔ｝ 対応【超軽量５２５サイズ】【フロント１３Ｔスプロケット】【未使用品】【１枚】の出品セールスポイント①：【材質は「高い強度と耐久性に優れ」-「厳選たれた高硬度クロムモリブデン鋼」-「耐久性を向上させる歯先焼入処理済」】 セールスポイント②：【耐久性を考慮した軽量加工済】【即決価格】小さい部品にも こだわる方にお勧めします ノーマルから２Ｔ少ない仕様特に街中を意識した加速重視のギア比になりますジムカーナ競技的走りに向いていますかなり車両を乗り込んだ方で ダッシュ力が必要な方々 宜しくお願いします（注意：商品は性能アップを確約・保証するものではありません） 注意：【「スプロケットをカウンターシャフト（エンジン出力側）に装着時-はめ合いがシブイ場合-プラハン等で軽くたたいて装着願います」 御手数かけます御理解宜しくお願いします】！★｛適合車種詳細に明記済【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか？】-【１３Ｔ以外の在庫問い合わせ】-【～に取付可能ですか？】-【商品以外の～ありますか？】の質問には回答しません｝注意：【すべての質問に回答をするわけではありません】★【ノーマル装着歯数は当方が調べたデータです「実車の装着歯数違う場合あります」-「必ず実車の装着歯数確認後 入札いただきますよう」お願いします】注意：【画像は見本です商品は予告なく 細部仕上・細部仕様・表面処理・刻印 変更あります】★製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮くださいノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポートをご理解いただける方のみ入札宜しくお願いします｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝商品内容・商品代金・送料・発送対応を御理解いただける方のみ宜しくお願いします★【落札後の対応について】｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として -取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済- 熟読・御理解・御了承いただき かんたん取引進行願います｝★｛商品破損が無い様に留意した規定内商品保護梱包します｝