タナベ ZT40 NX200t AGZ10 8AR-FTS 14y/7~17y/9 レクサス ZT40AGZ10K 車高調 サステックプロ ZT40

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商品情報

車道楽管理番号239665メーカー名TANABE/タナベ※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。販売商品について表記されている数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。ご了承ください。また、適合車両情報/測定値データが更新される場合がございます。ご購入前に必ずメーカーサイトをご確認ください。納期目安について車道楽在庫品 /メーカー在庫品・・・1~3営業日程度で出荷※上記は目安となります。本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。納期目安については必ずご購入前にお電話、問合フォーム、「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!!■TEL:03-3675-2886■お問合せフォーム車道楽管理番号 239665をお伝えいただけるとスムーズです。メーカーコードZT40AGZ10K上記をクリックするとメーカー在庫状況を確認できます。TANABE商品は基本的にメーカー取寄品となります。送料について沖縄・離島に関しては別途送料がかかります。(海外不可)詳しくはお問合せください。税別定価¥148000円商品名称サステックプロ ZT40/SUSTEC PRO ZT40※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。車種メーカー名レクサス/LEXUS車種名NX200t車種 型式AGZ10エンジン型式8AR-FTS車種 年式2014/7~2017/9商品説明車高調整幅 FRONT:約0~-79mm車高調整幅 REAR:約-34~-70mmスプリング仕様 FRONT:6K スプリング仕様 REAR:8K JANコード:4511478355180備考確認グレード:Iパッケージ フロントキャンバー調整可 リアダンパーはノーマル形状 AI-AVS装着車不可商品コンセプト■超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。■TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)超微低速域からリニアに減衰力を発生ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステム)は極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。■40段減衰力調整機能好みに合わせライド感の微調整が可能クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。■大容量ベアリング+スラストシートハイレベルな静粛性経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。■専用ゴムアッパーマウント異音を抑え、衝撃を緩和静粛性や快適性に優れたゴム製の高性能アッパーマウントを装備。ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備(一部車種除く)します。■フルタップ(全長調整)式乗り心地を変えることなく 車高をアジャストブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。■PRO210スプリング超軽量化とヘタリの解消を実現驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高い耐久性を同時に確保。引っ張り強度2100N/mmを発揮して、バネ下重量の軽減化も実現します。■テーパー型ブラケットロックゆとりの安全(緩み防止)設計ブラケットロックの緩みはフルタップ式車高調の弱点。サステックは、ブラケットをテーパー型にすることで強固にロック。衝撃や振動によって緩みにくい設計です。■車種別専用設計車ごとにパフォーマンスを最適化ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、ZT40はそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。■ツインコーティング入念な防錆対策負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート(二重)構造。さらに、ブラケットには二重コーティング(カチオン電着塗装+粉体塗装)を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします。動画イメージ動画イメージはコチラからも確認できます。

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