↑LINEでのお問い合わせはコチラ↑お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで【車両コメント】ミドルクラスで最も熱い話題のモデル、ZX-25Rが初入庫致しました！！もちろん一番人気のKRT　EDITIONでご用意致しました！！走行距離は僅か5000㎞の実走行で事故等による修復歴も一切ございません。外装のコンディションにおいてもほぼキズやダメージの無い極上と言える一台です。もちろん機関においても何ら不具合はございません。試乗もしておりますがKQS（クイックシフター）もアップダウン共に正常で発進時以外はクラッチレバーの操作は一切不要です。アクセル全開のままシフトするだけで電光石火でシフトチェンジが出来ます。シフトダウン時もオートブリッパーが空吹かしで回転を合わせてくれるのでブレーキングに集中できます。もちろん2万回転まで刻まれたタコメーターの通り超高回転型のエンジンでレッドゾーンまで淀みなく吹け上がります。ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ※ローンのご利用はご案内文の都合でLINE＠からはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメール結構ですので宜しくお願い致します。【車名】ZX-25R【走行距離】約5010ｋｍ ※走行距離管理システム照会済【年式】※初年度登録年－※軽二輪ですのでこの車両に関わらず全ての軽二輪車で初年度登録年の記載が書類にありません【車検】－【カスタムパーツ】削り出しバックステップアクティブフェンダーレスキット【エンジン】始動性にも問題なくエンジンはセルにて正常に始動可能です。アイドリングも安定しており異常な煙や異音も出ておりません。また、ミッションのシフトもアップ/ダウン共に正常にシフト可能です。クラッチの滑りやジャダー等の断続的に滑るような症状もございません。KTRCやKQS、パワーモード切替も全て正常です。警告灯の点灯やエラーコードの表示はございません。可視範囲での確認ではございますがオイル漏れもございませんでした。数キロの試乗も行っておりますが特に不具合が有ると言える様な症状も無く走行に際し違和感などは感じませんでした。ご不明な点は質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。なおエンジンの始動動画は上記LINEアイコンをタップ（クリック）頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ※動画の送信はシステム上、公式LINEからのみとなります【外装】約60枚前後の画像を掲載しております通り非常にキレイな外装コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。リリースからも短く走行距離が僅か5000㎞ですので経年劣化やサビ等も無く目立つようなキズはございません。新古車をイメージして頂ければ近いかと思います。まずどなた様がご覧になってもキレイと感じて頂けるはずです。もちろん新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。なるべく正確に状態をお伝えできるように期しております。文面だけでは説明が難しい事や主観の違い等もございます。その為、読むより見るを重視しており多数の大きな画像を掲載しております。パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。その他の箇所や別の角度の画像をご希望の場合は上記LINEアイコンをタップ（クリック）頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ。また画像をご覧の上、判断が難しい箇所有れば公式LINEやお電話でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さい。【鍵】2本【付属品】なし【電装】ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン上記、正常に作動します。【車台】フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。またステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。試乗でも走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。※リアサスやフロントフォークは定期的な整備が指定されている箇所の為、この車両に関わらず全ての車両で現状渡しとなり滲みや漏れに関して免責です。【フレーム修復歴】なし※フレーム修復とは曲がったメインフレームを修正機による曲げ直し修正や溶接による接合等の形跡の有る物を指します。【消耗品】タイヤの残り山及び状態はタイヤの接写画像がございますのでそちらをご確認ください。ブレーキパットはまだ使用可能範囲です.。お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで＠ローンについて＠ローンをご利用の方は落札前に必ずメールにてローンご利用の旨ご連絡下さいませ。申し込みのご案内をメールにて送らせて頂きます。ローンのご案内は文字数の都合でメールでのみ承ります。ご利用の方はローン審査前のご入札は行なわないで下さいます様お願い致します。またローンの審査申し込み期限はオークション終了予定日の正午までにメールでお申し出頂き同日18時までに審査が完了している必要がございます。以降のお申し込み及び落札後のお申し込みは不可です。hatco0510*yahoo.co.jp　（*は『半角』の@に変換して下さい）＠現車確認について＠現車確認につきましてはhatco0510*yahoo.co.jp　（*は『半角』の@に変換して下さい）まで問い合わせ下さいませ。その際はお手数ですが必ずご氏名、住所、お電話番号、ご希望日時(13時～19時の間で1時間単位でご指定下さい）に加え、オークションタイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載の無い場合は返信が出来ない場合がございますまた遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。上記に同じくお問い合わせ下さい。※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。送信前にご確認下さい。＠お支払いについて＠弊社では全て外税会計となっております。商品代や送料等も全て税抜で合計した上で消費税を課税致します。[直接引取]落札代金+書類送料（500円）×消費税=総額[車体配送]落札代金+書類送料（500円）+持込料（6000円）＋車体送料×消費税=総額[フェリー発送]落札代金+書類送料（500円）+持込料＋フェリー運賃等×消費税=総額※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。※交換作業等をご希望されている方はそれらの代金も加算した額になります。例：税別100000円で落札の250ccの車両を柏デポまで配送の場合(100000+500+6000+14100)×10％＝132660円 ※（車両代金+書類送料+持込料+車体送料）×消費税お支払い頂く金額は132660円となります。※なお現金と車両の引き換えは行なっておりません。振込みもしくはyahoo!かんたん決済のいずれかでお支払い下さい。お電話でのお問い合わせは[080-4485-5464]まで注意事項【同意事項】ご入札前に必ずこちらをお読み下さい発送詳細【直接引取り】車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。極力日時の調整は致しますが必ずしもご希望の日時にお引き取り頂けるとは限りません。また必ず事前にご連絡下さいませ。なお引渡し時に上記項目に対する同意書に署名を頂きます。【車体の発送】車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ（営業所）止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。いずれも出発地を「近畿エリア」→「京都府」→「新枚方デポ」に指定して下さい。フェリー除くBAS及び弊社指定業者以外の発送は承っておりません。他の運送業者様のお引取りもご遠慮下さいませ。【持ち込み料】保管倉庫からの持込料として陸送便は6000円、フェリーは南港の場合約12000円を加算させて頂きます。なお宮崎港行きフェリーは神戸三宮発の為約17000円となります。また沖縄本島、小樽、苫小牧行きのフェリーはご相談下さい。※フェリー便の持ち込み料は時期により金額が多少前後することがございます。（全て税別）またフェリー会社では二輪車の積み下ろしを行っていないケースが多く積み付け代行手数料が必要な場合がございます。バイクの送料検索はコチラ※個別配送料金は下記BASコールセンターまでお問い合わせ下さい。0120-690-819電話番号はBASのコールセンターです。送料以外のお問い合わせは出来ません。支払方法■Yahoo!かんたん決済 PayPay銀行トラブル防止のため現金と車両の交換は行なっておりません。予めご了承下さいませ。「オートバイ車体」カテゴリの商品はかんたん決済の決済手数料はいかなる場合でも落札者様のご負担となります。銀行振込の場合は振込手数料のみですのでお得です。こちらの商品案内は 「■@即売くん5.50■」 で作成されました。