▲注意点▲※YAMAHA車適合確認は、型番からとなります。車両シート裏側に型番ラベルが貼付してありますので、ご確認下さい。■画像5の表で型番、フレームナンバーをご確認ください。■適合の詳細はＰＯＳＨカタログ、ホームページこちらから必ずご自身でご確認ください。■型番、フレームNo.の詳細の適合確認は必ずご自身にてメーカーPOSHに直接お問い合わせ頂くか、カタログ、ホームページよりご確認ください。(こちらの商品のYAMAHA車CDIは知識がない方は不向きな商品ですので必ずメーカーに直接お問い合わせ頂くか適合確認をご自身で注意して行って頂きご自身の判断と責任のもとご入札ください。こちらの商品の質問にての適合確認はお答えできませんので、メーカーPOSHに直接ご連絡いただきご入札前にご確認ください。ご入札、ご落札後、適合違いやご使用できない等、当方ではご質問のお答えや返品、交換は受け付けられませんのでご入札前に必ずメーカーPOSHに直接ご連絡いただきご入札前にご確認ください。)●MAP1-4の異なる点火時期特性を内蔵切り替えスイッチでチョイス可能。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。 該当車両には、【本車体は、キャブレター・コンペンセーター・CDI・サブリード線を’06モデル仕様に準じた部品に変更しています。】という認識ラベルがCDIユニット・サブリード線・ヘルメットボックス内部に貼付けされています。 備考／ Racing C.D.I.はリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保、本来押さえられているバイクの特性を存分に発揮する事ができます。○レーシングCDIスーパーバトル及びデジタルCDIアドバンサーご使用上の注意事項スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。■レーシングCDIスーパーバトル及び、デジタルCDIアドバンサーは、プラグスパーク強化装置には対応しておりません。■故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とレーシングレーシングCDIスーパーバトル、又はデジタルCDIアドバンサーの併用は絶対なさらないで下さい。■プラグはRTYPE（抵抗入り）を必ずご使用下さい。注意事項適合詳細は必ずご自身にて メーカーPOSH カタログ、ホームページ等でご確認ください。商品状態POSH正規品新品商品になります。