1985年発売 [部品取り] 書付DJ1フレーム + 10インチホイール付エンジン + 自家塗装DJ1Lカウル 3個1車体 おもちゃ レストア

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(2022年 10月 3日 17時 03分 追加)鍵ですが メインキ― と シ―トキ― の 2個で ホンダ純正に なります (2022年 10月 6日 6時 47分 追加)いまさらですが1回目の出品取り消しは リアホイールを手裏剣ホイールと偽り 取り消し2回目は 終了日 試乗で 力不足を感じ 取り消しオ―トチョ―クの断線と思い パルのに交換 始動不可ガス欠でした原因は 負圧コックを追加していたので 年に数回エンジン始動では 問題無かったのですが 出品の為 試乗すると エンジンの上下で 負圧コック入口から燃料漏れ純正は肉厚ホ―スが直線で 入口パイプも直線です(現在復帰)追加の負圧コックの入口パイプはダルマ型なのと方向が上方で90度曲がり 燃料ホースが90度曲がりましたジャイロの負圧コックですが ジャイロはエンジンの端に 肉厚ホ―スから普通ホ―スに変換パイプが付いています スイングの為と思っていました が 上下左右前後 全ての効果と 理解しました(2022年 10月 6日 8時 05分 追加)お引き渡し時 エンジン始動に キック10数回 必要と思われます 前回始動は出品前 9月2日だったので始動後 2〜3日だと 1発始動しますがこの年代は インマニから2ストオイル插入 クランク室で混合なので 短時間稼働では 後のキャブで混合タイプより シリンダへのオイル供給が 不足と思います

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