当方の、出品ページに、アクセスして頂き、誠に有難う御座います。出品物は、京商、１/８スケールの、インファーノＧＴ２の中古品で、ブラック仕様を作成しようと作成したのですが、センターバルクの、トッププレートだけ、手持ちがなかったので、インファーノＧＴの、ブルー品でとりあえず組みましたので、必要であれば、ご落札後、ブラックの物の、ご購入用アドレスの、ご紹介も可能です。２スピードトランスミッションは、初期の直ぐスパーギヤ内の凸が削れてしまう物とは、違うシュータイプ、（ご参考用、京商ホームページアドレス2スピードトランスミッションユニット(シュー式/GT用) IGW008B-05 | 京商 | RC | Radio Control | ラジオコントロール | ラジコン (kyosho.com)）の、シューのみ、新品交換した物と、画像１０の、１速目、１４枚刃、２速目、１８枚刃が装着された、画像左から、フライホイール固定用コレット、次に、フライホイール、次に、スプリング装着ズクラッチシュー、次に、標準クランクシャフト用パイロットシャフト、次に、シム、次に、上下ベアリング装着済クラッチベル、次に、クラッチベル抜け止め用フランジ付ビスですが、ＳＧタイプの、クランクシャフトエンジンを、ご装着の場合は、ご落札後、直ぐに、ご連絡頂ければ、パイロットシャフトの替わりに、フライホイール固定用ナットに交換して、ＳＧシャフト延長用Ｔカラーを付属しての、発送も可能です。尚、現状の、ジャンクサーボは、以前チェックした時は、正常作動しておりましたが、ステアリング、エンコン、ブレーキの、リンケージ形態を維持したい為の、おまけ品ですので、作動不良品の可能性もあります。ブレーキは、現状、軽量化の為、２穴Ｘ６列＋３穴Ｘ６列＝３０個、穴が開けられている、ディスクローター１枚仕様です。シャーシーの元色は、青グレーの物でしたが、手持ちの、CEステッカーの、ブラックシャーシに交換致しました。フロント トルクロッドは、レーススペックの樹脂製で、リヤは、センターシャフトえの干渉を考えて、初期タイプの、メタルロッド棒に、ボールエンド仕様に交換しております。フロント左右の、スイングシャフトは、ステアリングをきった時でも、スムーズにタイヤが駆動する、ユニバーサルシャフトに交換してあります。ちなみに、ブラック色部品になっててるパーツは、メイン シャーシーフロント ＆ リヤ サスホルダープレートフロント アッパー プレートステアリング プレートで、左後ろの、タイヤの、＜パターンが、他の３本と違い反対になっていますので、タイヤも、おまけと、お考え下さい。尚、発送サイズですが、破損対策で、衝撃吸収材を隙間に入れて、１４０サイズ以内で梱包して、発送予定です。（2022年 9月 29日 20時 56分 追加）また、ショックアブソーバーの、Oリング付ケース本体と、ピストン円盤とシャフトを新品交換致しましたので、現在、オイルは、入っておりませんので、ご落札者様で、お好きな番定の、オイルを、お入れ頂く様、お願い申し上げます。