三菱 ランサーエボリューション7 GT-A CT9A ランエボⅦ ランエボ7 純正赤 程度良 AT限定運転可 4G63 Lancer Evolution 7 Genuine Red

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商品情報

自動車基本情報メーカー名三菱車種名ランサーエボリューションⅦグレード名GT-A排気量2000cc年式平成14年 (2002年)2月輸入車モデル年式-走行距離128358 km走行距離の状態実走行色アカ系色の名称-車検有効期限令和7年1月までミッションセミオートマチックボディタイプセダン型式CT9A自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数5人乗り駆動方式-燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴なし車台番号(下3けた)507リサイクル預託金0円輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備(オプションなど)情報エアコン○スマートキー○サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD−本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS○テレビ−横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメント商品の状態メーカー名: 三菱車種名: ランサーエボリューション型式: GH-CT9A排気量: 2000cc年式: H14年 (02年) 2月登録走行距離: 実走行 129000 km程度(利用中)色: アカ系(赤)ミッション: セミオートマチックボディタイプ: セダン駆動方式: 4WD / AWD燃料: ガソリン車車歴: 自家用、複数オーナー修復歴: なしリサイクル預託金: 落札価格に含む機関状態・エンジンは異音なく良好で、トランスミッションもスムーズに変速します。・トラクションコントロールモードは正常に機能しており、街乗りや高速走行でも快適です。・減速時にAYCリレー音らしき音が聞こえますが、前オーナーによるとディーラーで問題ないとされています。・当方で運転している最中に気になることはありませんでした。・主要部品(ウォーターポンプ、タイミングベルト、ATF、プラグ)は8万キロ時にディーラーで整備済みとのことですです。・時期的にはそろそろタイミングベルトを交換してもよい時期かと思います。外装状態・中古車特有の小傷はありますが、大きな凹みや目立つ損傷はありません。・フェンダーやエアロ下部に擦り傷がありますが、覗き込まない限り目立たない状態です。・製造から20年以上経過しており、年式相応ではあります。内装状態・前オーナまで(女性を含む)禁煙車・ファミリーカーとして使用されていたようです。・ペットの同乗歴もなく、清潔な状態を保っています。・当方でも休日に利用する程度で特筆すべき汚れや破損はありません。・当方にて12インチのAndroid搭載、2DINデッキ端末を埋め込んでいます。・ディスプレイは回転可能です。Wifiに接続すればカーナビも利用可能です。・写真のバケットシート本体およびは別の車両で利用しますので取り外し、別のシートをご用意させていただきます。※即決価格で落札された場合についてはそのままオマケとして取り付けます。落札価格に含まれるものリサイクル料金注意事項引き渡し条件:入金や「Yahoo!かんたん決済」による代金支払い後にお引き渡しいたします。名義変更:落札者が原則として2週間以内に名義変更を行ってください。期限を超えた場合、名義変更保証金は返金いたしません。車両引き渡し期限:落札日より2週間以内とします。それ以降は保管料として1日800円を頂戴します。落札後の連絡:落札後24時間以内にご連絡をお願いいたします。連絡がない場合、キャンセル料30000円が発生します。その他の注意事項:分割払いやローン、陸送は取り扱っておりません。悪い評価が多い方や新規の方は、当方の判断で入札を取り消す場合があります。どうしても入札をご希望の場合は質問欄から事前にご連絡ください。駐車違反や事故、スピード違反など、当方に不利益が生じた場合は迷惑料として50000円を頂戴いたします。備考国内不在となるために格安スタートにて出品をしております。落札後、受領後の車両に関するトラブルについては落札者様での対応お願いします。質問や確認事項があれば、出品ページの質問欄からお気軽にお問い合わせください。車両状態に関する試乗や現車確認も可能ですので、事前にご相談ください。(2024年 12月 8日 06時 12分 追加)★土日に手放す前の確認としてガソリン満タンにして高速道路と街乗り走行を半々程度しました。 ガソリン満タン39リットル(ランプ点灯直前から給油)の後100km程度走行 パワーウィンドウOK  キーレスOK  ステアリング問題なし AYCランプ異常なし ミッション異音なし セミオートマチック機能問題なし(ステアリングおよびシフトで操作可能) 0-60km 2速 80-10km 3速 80-120km 5速 ターボのかかりスムーズな加速を確認、気になる異音なし バッテリーは6月に新品交換済でセル問題なし。★Andoroid端末は完全な初期化のしかたがわかりませんが、 Androidアカウントでログインしていただければアプリをダウンロード可能です。 Klyde KD-1280 tesla Headunitで検索するとシステムのファームウェアアップデートの情報など引っ掛かります。  操作方法などサポートはできませんので落札者様で下記情報を参照いただき、お試しいただければと思います。 https://ja.aliexpress.com/item/1005004799332846.html?gatewayAdapt=glo2jpn★その他記載事項について>写真のバケットシート本体およびタイヤ・ホイールは別の車両で利用しますので取り外し、別のシートをご用意させていただきます。 フルバケについてはEastBear製中古品に交換してお渡しする予定です。 タイヤ・ホイールについても転がし用で別のものを取り付けさせていただきます。 ※即決価格で落札された場合についてはそのままオマケとして取り付けます。(2024年 12月 8日 16時 32分 追加)質問欄にありました項目について情報追加【タイヤ・ホイール】クロイツァーV 8J+30 114.3 5H 215/40r18 ZEETEX hp2000vfmタイヤ溝 7部山 4本 キズ等あり 【フルバケットシート】イーストベア製 スーパーダウンシートレール 生地補修あり【その他】ブレーキ系統 前オーナーによりフルード等メンテナンス歴あり【サーモ】前オーナーによりローテンプサーモに変更されている模様

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