自動車基本情報メーカー名日産車種名スカイラインDR30グレード名RS-ターボ排気量1990cc年式昭和58年 (1983年)10月輸入車モデル年式-走行距離186000 km走行距離の状態実走行色シルバー系色の名称ガン黒車検有効期限令和4年11月までミッション5速マニュアルボディタイプセダン型式E-DR30自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数5人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号（下3けた）782リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ−MD○純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック−DVDビデオ○純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントDR304dr鉄仮面インタークーラー無しのRSターボ初年度登録昭和58年10月検査令和4年11月7日走行距離186000kmエンジンは6年程前に10万キロ程度(走行距離を失念)部品取り車から載せ替えミッションも5年程前に同じ部品取り車から積み換えこの時に強化クラッチとノーマルの半分位のフライホイールを組み込ました昨年の夏前にエアコン修理レトロフィット済み今年の春にダイナモ修理とバッテリー交換ノーマルからの変更点は運転席をレカロRS-3に(破れ有りシートレールは河合製作所ノーマルシート有り)ステアリングをモモに(ノーマルハンドル有り)前後ショックアブソーバー交換強化サスをカットしてローダウン(いずれもメーカー不明 ノーマルスプリング有り後、フロントにロールセンターアダプター着いてます。)ホイールワタナベ(ノーマル無し)マフラー柿本改(多少排気音が大きくなって来たので、アクティブサイレンサーを着けて有ります 車検は無いまま通りましたノーマル無し)エアクリーナー交換ノーマル無し内装はグレーで綺麗に見えませんが年式相応です。助手席側のエアコン吹き出し口が壊れています。オーディオは古いナビ付きですがオーディオのみ使用ノーマルパーツや予備の部品は全て付属します。中古ラジエーター、新品ディスクローター(このホイールでは着きません)、ヘッドライト等。自分の手元に来て10年程に成ります。その間に不具合が生じる度、馴染みのモータースや自分で取り敢えず乗ることが出来る様にはしてました。複数台所有していた為何処をどうしたのか定かでは在りません。残念な事に流石に自分も高齢に成り修理に手が出せなくなっての出品です。快適に乗ることが出来る事に手を掛けていましたので、皆様の様なミーティングなどに持って行ける程の程度ではありません。40年程前の旧車に成ります。まだまだ手が掛かります、それなりのスキルや手立ての無い方は入札はお考え下さい。落札価格にリサイクル料や自動車税も込みで結構です。落札後はノークレームノーリターンは厳守で御願いします。個人出品ですので、陸送手配や料金のご質問はお答え致しません。乗って帰ることは可能だと思います。先日横浜まで出掛けて来ました。また、性能維持の為峠を走りました。旧車をご理解頂いて、引き継いで頂ける方のご入札を宜しくお願いします。（2022年 9月 6日 21時 59分 追加）エンジンの外装や内装の画像は明日の天気に因りますが、揚げられる様にします。ただ、エンジンのヘットカバーやインティークなどの結晶塗装はほぼ剥げています。その他に気が付いた事で、トランクの内装でテールランプ後のフタの様な部品が左右共有りません。後スペアタイヤも下ろしたまま有りませんでした。パンク修理剤を載せてました。落札後に現車確認し最終決定をして頂いて結構です。ただし、現車確認しないでキャンセルは受け付けません。当方は車屋では有りませんので、色々不備もあると思いますが、宜しくお願いします。（2022年 9月 7日 20時 23分 追加）エンジンルームと内装の画像を追加しました。このステアリングは仮付けの為違う物に成ります。メーター回りに細工は有りません。追加で気が付いた事が有ります。ボンネットの先端付近に染み？の様な変色した部分が有ります。画像では判りにくと思いますが、近くで見なければ判らないぐらいです。メーターのオドは動いてますが、トリップは止まっています。又、タコメーターがたまにストライキを起こします。フロントストラット下の腐食はエンジンの積み換え時に補修しました。改めて宜しくお願いします。（2022年 9月 7日 22時 00分 追加）今年の６月にハンドルにがたツキが出た為、ブレーキローターを注文しましたが納期が8月に成ると言われ、フロントのみですが現物を研磨して貰い、キャリパーをOHして新品パッドを組んで有ります。この時、ホイルに干渉してしまうので五ミリのスペーサーを噛ませています。従って前後ディスクローターとリアパッドが新品で残っています。ただ、ローターを新品にすると更に厚いスペーサーが必要になるのでホイールの交換が必要になると思います。以前にアイドルブッシュは交換済みです。