最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。極上品！ 希少！ バリ効き！ ABS有 ドリフト・グリップに最適！クスコ RS 2WAY&1.5WAY LSDデフ 機械式 LSD（R200) Z33 Z34 フェアレディZ CPV35 CKV36 スカイライン M35 ステージア 用です。V36 スカイライン にて使用していた物になります。R200の日産車にいろいろ流用できます。ご使用のお車に合わせてお使いください。クスコLSD組込み後の使用距離は2000㌔程度の極上品です。R200なので中身だけならいろいろな車種（日産車）に流用可能です。Z33 Z34 フェアレディZ CPV35 CKV36 スカイラインはグレードなどによりコンパニオンフランジの形状が異なるため、交換が必要となることもあります。また、M35 ステージアはサイドフランジの交換が必要になります。流用等は自己責任でお願いいたします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。耐久性に優れ、効きが良いクスコ製タイプRSのLSDになります。ケースが新しくなりオイルスルーシステムが採用されたタイプになります。このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が2WAYと1.5WAYの2種類あり、好みに応じて選択できる構造となっております。現在は2WAYで組んであります。希少で大人気の2WAYと1.5WAYのタイプRSのLSDになります。お探しだった方、この機会にいかがでしょうか？デフの効きは片側10枚の左右で20枚（フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚）ですので抜群です。また、タイプRSは特殊スプリングを採用した内圧式のLSDのため効きのレスポンスは非常に良いです（作動方向と同じ方向に力を加えているため）。特殊スプリング採用でイニシャルトルクを低く設定しているため耐久性に優れています。40000㌔くらいはOHなしでご使用できます。低イニシャルでハイロックがうりです。取り外すまで問題なく効いていた物になります。LSDの使用距離も2000㌔程度の物なので非常に良い状態です。まだまだこれからのLSDになります。私もクスコのLSDを愛用しております。また出品にあたり、リングギア、ピニオンギア、サイドベアリングの損傷やカケ、焼き付きは一切ありません。異常がないことを確認済みです。バックラッシュ基準値内に調整済みです。組込み後の使用距離も2000㌔程度少なく、中は綺麗な良い状態です（画像３、５）。程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが、これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い 頂けると思います。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。６穴サイドフランジです。ファイナルギヤ比はファイナルチューン変更定番で人気の3.92（47：12）になります。3.54（46：13）や3.35（47：14）の方いかがですか？ローギア化し加速が体感できるくらい良くなりちょっとしたクロスミッションのような感じになります。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなります。ファイナル3.9は希少です。この機会にいかがでしょうか？デフケースはＲ２００のＡＢＳあり用（ABSセンサ裏カバー側）になります。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。中古につき、ノーリタン・ノークレームでお願いします。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。【 3100円の地域 】神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨【 3400円の地域 】静岡 愛知 岐阜 三重新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山【 3700円の地域 】青森 秋田 岩手岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛【 3900円の地域 】福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島【 4100円の地域 】熊本 宮崎 鹿児島 北海道以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、１８０ＳＸ、スカイライン、ローレル、セフィーロ、Ｓ１３、Ｓ１４、Ｓ１５、Ｒ３２、Ｃ３３、Ａ３１、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY 1.5WAY 2WAY