【アクスルのご購入前、取り付けに関する注意事項】 ご理解の上ご使用下さい。 ●キャンバー角は「 0°/3°/5°/7°」又は「3°固定」となりますが、溶接のひずみや公差により狂いが生じます。　　溶接治具上はとして製作していますがズレに関してご了承頂きご使用をお願い致します。　　ズレによる返品やクレームは一切お受け致しません。承知の上ご使用下さい。●トー角は基本的に純正を参考にして製作しておりますが、上記キャンバー角同様にズレが生じます。　　治具での量産品になりますので溶接時の引っ張りや捩れによりキャンバー角やトー角のズレが出ますのでご理解頂きましたらご使用下さい。（注）キャンバーはアダプター変更によりキャンバー角が変わりますのでアダプターの部材交差によりガタが出ます。製品はカスタムを目的にしておりますのでリスクを承知の上でご使用下さい。（注）ご購入後のキャンセルや交換、クレームは一切お受け致しません。上記内容をご理解頂かない場合は取付けはおやめ下さい。 ●キャンバーアダプター交換時、ナットの締め付けは、ネジロックを付着させトクルレンチで　約30kgほどで強く締め付けて下さい。 取り付け後、テスト走行を行い必ず「増し締め」を行い「ガタや音鳴り」が無いか点検して下さい。 数日に１度、アクスルの点検を行って下さい。 ●構造変更に必要な書類「強度検討書」を「無料」で付属しています。　速やかに「記載変更」「構造変更」を行って下さい。●アクスル装着後は記載変更、構造変更を行わないと一般公道の走行が出来ません。●車高はノーマルより-40mm以上ダウンしている場合は「構造変更」が必要です。詳しくは最寄りの軽自動車検査協会にお問い合わせください。●キャンバー角は「 0°～7°」となりますが、溶接のひずみや公差により、およそ-0.5　+0.5mmほど、狂いが生じます。　あくまでも、設計上は0°～7°として製作していますが若干のズレに関してご了承頂きご使用をお願い致します。●トー角は基本的にノーマルと同等ですが、上記キャンバー角同様にズレが生じます。　●アクスルは「走行装置」として「重要保安部品」になります。取り付けは「認証工場又は整備工場」で行って　ください。 ●重要保安部品は一般個人の方はアクスルの交換など、分解整備をする事が出来ません。 個人の方が作業を行い不具合などが生じた場合、一切の責任などはお受け致しません。●アクスル装着後は必ずラテラルロッドにて左右調整を行って下さい。車高によりフェンダーに干渉する事があります。●車高によりタイヤ等の干渉やその他部品に不具合が生じる場合がありますので装着は自己責任でお願いします。●アクスル取付後は必ず干渉がないか点検を行って下さい。干渉などがある場合の責任は負いかねます。●記載変更、構造変更や車検については自己責任で行い、詳細は最寄りの軽自動車検査協会にてご確認下さい。●記載変更、構造変更、車検検査を受ける際には、車高の下げ過ぎにご注意下さい。●車高の下がり過ぎた場合、「オプションのアクスルスペーサー」をご使用下さい。上記の内容をご理解頂いた方のみ、御落札をお願いいたします。御落札頂きましたら上記内容をご理解したと見なしますのでご理解下さい。画像は車種が異なる事が御座います。在庫状況により納期がかかる場合がございます。ご入札前に質問欄にて在庫確認をお願い致します。何かありましたら、質問欄からお願い致します。休日等でご連絡・発送が遅れる場合がございますのでご了承下さい。発送詳細 ★全国送料 2200円★沖縄・離島は着払いとなります。重要保安部品の為、個人宅配送不可お取付予定のショップ様等のご指定をお願いいたします。運送会社はご指定出来ません。発送時にご案内致します。支払方法 ■Yahoo!かんたん決済