エンジンの調子落ち（過走行車）は2回目からも、1～3回での使用が良いです。薄めて回数を多く使用しても良い（1本1～10回）ですが、低価格オイルにクリプトロン添加剤で出費が避けられます。クリプトロン濃い目にして調子良く走行。レースに使用のときは、クリプトロン＋すべすべ剤（バイク除く）をプラスすると、より速く、クリプトロンの特徴、耐久性の違いで後半強い。劣化（新車から過走行車まで使用できます）したエンジンのためのオイル添加剤。濃度アップでより能力発揮（濃度がアップするほど電気、電装品の能力が上がり、爆発力がそれだけ増幅し、自然にエンジン内がキレイになっていきます。世界で唯一クリプトロン（電気能力アップ度＆超耐久性のセラミックスの頂点）だけの特徴です。最初のみ1回での使用おすすめ、セラミックスNO1の力でエンジンと爆発力アップで回復度が大きくなります。添加剤ではNO１の手ごたえが得られます。添加剤ではありえない、クリプトロンのみの電装品、プラグ、ダイレクトコイルの能力増幅で爆発力をアップすることができるからです。クリプトロン＋チタン成分良いところ取り合体で静粛性アップ＆０スタート能力アップと気温低下による燃費悪化が少なくなっています。クリプトロンでパワーアップした分、軽くアクセル踏んで（ふんわり運転）走行。燃費にもプラス効果。クリプトロンの性質上、高温でのハイスピード＆極寒地域で幕切れを一切起こさいエンジンをガッチリガード、エンジンが温まると快適な走行ができます。クリプトロン性能アップでよりエンジンが静粛（エンジン負担軽減＆エンジン付属されている電気能力アップで実現）、郊外、ツーリング、高速道で威力発揮）になっています。広島県個人タクシー（日産クルー点検時のオイル交換時に1本ずつ年間4本使用）が78万km（エンジンパワフル＆ミッション調子良く、まだまだ走行できたのにもらい事故で廃車、現在はラフェスタで運転中）まで経費かからず走行できたのが証明しています。この車他のタクシーと乗り心地が違うね、とお客さんに何回も言われたそうです。足回りにまで影響して走行距離が増えてもふわふわならず、調子の良い証拠です。ミッション（クリプトロンオートマ添加剤を使用したのは3～4回）もオーバーホール無しで乗れたのは、１年の走行距離4～5万km、年4回のオイル交換でクリプトロンエンジンオイル添加剤4本の成分浸透力の影響もあります。経費節約分で奥さんに軽自動車の新車プレゼントしたそうです。10万kmを超えてくると、電気電装品、エンジンパワーとミッションの衰え、エンジンに接続している付属品の劣化で音（プーリー等のベアリング）が出始めてきます。クリプトロンを入れていると、過走行車がパワーの回復と付属の部品耐久性アップで最低の出費で済むようになります。多くのリピーターはもちろん、長持ちしては困るという自動車業界の中でも、中古車を扱う賢い方々は得策と考え、クリプトロン信者が増えてきています。皆それぞれ考え方が違うので、使用するしないは自由です。1年に数回しか使用しない農機具、雪上車、重機、その他の管理が行き届かないエンジンに、クリプトロン添加剤をおすすめ。また買い置きしているオイルにクリプトロン添加剤（4リッターオイルに10分の1、20リッターオイルに5分の1）を入れていることで酸化を防止し、オイルの性能をプラス、クリプトロンの力で5年以上能力アップしたまま保管OKです。半年以上保管する場合におすすめ。広島県Aさん御無沙汰しております。現在もクルーのタクシーに乗り続けており、快調に走っています。エンジンもアブソバーも全く問題なし。走行キロ70万キロ突破、良く走りますよ。エアコンも壊れることもなく元気です。お客さんから室内の臭いがありませんね、と言われるくらい全てが快調です（空気がきれいなのも、浄化作用の力もあるクリプトロンのおかげらしい）。青森県Sさんお世話になってます。トヨタタウンエース25年式、28万5000キロです。御社の添加剤入れて、自慢して乗ってます。40万km目指してます。千葉県 Mさんシガーソケット等で10年以上前からのリピーター（ハイエースディーゼル）（中古を8万㎞で取得）（営業車で積載ギリギリ、走行距離も多い現在17万㎞以上）この車に初めてクリプトロンオイルを入れました。クリプトロン化から1週間目の報告1日の走行で高速道が70％ぐらい、まだ1週間なのに、今まで車が重く（荷物満載）、高速を時速80kmぐらいで走行していました。車が軽くなり、時速100kmでも今までの80kmより軽い感じ（ディーゼルエンジンの音が静かになっている）です。オイル添加剤の威力を感じています。オイル交換も伸ばせて過走行車、1日の走行距離が多い車に最高のようです。栃木県Oさんお世話になります。6月に始めて購入し再購入です！正直なところクリプトロンの性能に驚いております。当方 添加剤にはいいイメージが無く ユーザー様にも積極的に薦めてはおりませんでした。数年前よりエンジンオイルの質に目を向けて 国内外のオイルを調べテストしたりしていましたが…クリプトロンのおかげで 今までのテストは何だった！と思うほどの商品です。今後も継続して使用しユーザー様にも積極的に薦めたいと考えております。大阪府Kさん買って船のディーゼルターボエンジンに入れてみればすごい！調子最高、車はセレナC25こちらの商品を半分入れてみれば160000キロ走ったセレナが燃費も上がり体感できる加速、トルクが上がり最高です 今までいろんな添加剤を使ってこれ以上の添加剤は無いですネ？なぜこんな少量で体感できるほど変わるのですか？すご過ぎます！東京都Oさんクリプトロン製品でクルマも家の中も電気的故障が起きることがなく、省エネ・省燃費です。愛車はクリプトロンほぼフル装備のため、２０年を超えてなお調子は抜群で、新車へ替えたいのに 試乗しても買う気になれません(笑)。会社の車両とともに、今後もクリプトロン製品を愛用させていただきます。愛知県Oさん（R35GT-Rに使用）以前からオイル交換のたびにクリプトロンオイル添加剤は使用していましたが、走行距離が6万キロを超え、エンジン起動時のノイズが気になったので今回はオーバーホール添加剤を購入し使用。交換前のエンジンオイルに混ぜる形で使用して暖気5 分後には、エンジンの「ノイズ」だけを取り去るように驚くほどエンジン音が静かになりました。その後、使用方法に則りエンジンオイル交換＋フィルター交換をした所、エンジンが静かなままで驚くほどスムーズかつパワフルに車が走ります。同じ車とは思えないようなスムーズなエンジンフィーリングになりました。言葉では上手く説明出来ませんが、素晴らしい効果を発揮しています。毎回クリプトロン商品には驚かされてばかりですがオーバーホール添加剤には度肝を抜かれました。過去にマイクロ◯ンやゾ◯ルなども使った事はありますが効果は比べ物になりません。圧倒的にクリプトロンの方がスゴイです。2020年の2月で現在10万5000キロに達しましたが、相変わらずクリプトロンパワーで好調です。全く壊れてませんし、エンジンチェックランプなども改造車にも関わらず無縁です。毎回GTRに乗るたびに高回転までエンジンを必ず回しますし、割と飛ばす方なので車を大事大事にしてる結果ではないです。過走行のVR38エンジンがなりやすいエンジンヘッドからのオイル漏れなども特になく、中古で買った走行距離５万キロ時からクリプトロンを添加しているせいか僕のGTRだけエンジン周りからオイル漏れは起きてません。DCTトランスミッションにもクリプトロンを添加してるのでミッション関係も現在はトラブル無しです。日産クルー（クリプトロンオイル添加剤とミッション添加剤を使用）個人タクシー（広島県）エンジン、ミッション（AT)オーバーホール無し（分解整備なし）で余裕の70万km以上走破。インターネットの時代です。遠慮せずあちこちの添加剤に質問。能力が判断できます。無駄な出費を避け、良い製品選びをいたしましょう。クリプトロン成分を超濃縮オイル添加剤の5倍以上（5本分＋α）増量（パワーアップ度が大きくなります）しています。ヤフーオークションで、15年間オイル、ミッション添加剤部門で圧倒的に落札されているクリプトロン添加剤です。１年間の走行距離が多い車、調子が落ちた車、10万km以上の走行車、営業車に超おすすめ。クリプトロンを使用して、乗り換え時期を大きく先延ばししましょう。過酷な条件で作り上げた添加剤です。大型トラック1年間オイル交換無、8年以上継続。個人タクシーエンジン、ATミッションオーバーホール無し70万km以上走行でも故障も無、パワー落ちしない添加剤です。気温低下でのエンジン保護力と気温上昇によるエンジン性能低下（セラミックスの特徴、熱ダレ）対しても効果抜群です。温度上昇するほど能力発揮。空気を味方にできる超未来型セラミックス＋工夫で大きな能力を発揮しています。クリプトロンだけの特徴である空気を包み込み（12年前から出品しているクリプトロン空気入れが証明）クリプトロン化、空気とオイルが一体（酸化しにくい状態になる）になり能力増幅。大学、大企業でも作ることが出来ない成分（４0年以上前に完成されている超未来型セラミックス、コンセントに差し込むだけで、電気コードの中を、一軒家全体にセラミックスが伝わり、耐久性＆電化製品能力アップ、ハイブリットプラグで10年前から出品中）です。今日までは、科学（大学、大企業、研究所その他）ではありえないことが実際に起きていることです。挑戦してみることに価値あり。◎クリプトロンオイル添加剤（超未来型セラミックスを使用）一番大切な浄化作用＆酸化しにくいため、カスが出にくい（大型トラック満載車添加剤だけで10万km走行を可能にしている）高温化でのアクセル全開でも油膜切れを起こさない添加剤。オイル上がり・下がりを防止効果大。ピカ一のノイズ低減。軽自動車での高速道走行でもエンジンのうなり＆振動が小さい添加剤。スピード（アクセル全開で最高速まで）が増すほど、うなり、振動が小さくなります。クリプトロンの力、油膜切れしない＆電気能力アップ（余裕の爆発力アップ、エンジン内にカスの蓄積が出にくい）の2つの効果で可能にしています（クリプトロン添加剤のみで日産クルー70万km以上オーバーホール無しで走破）。燃焼率アップ＆油膜強化で燃料希釈による粘土低下を大幅抑制。エンジン各部の強化作用＆摩耗を減らし、エンジン寿命を延長。世界で唯一電気が明るく（例テレビの配線、LED＆コンピューター能力アップで映像、立体性アップ）なるセラミックスを使用。エンジンに付属している電気、電装品に反応して、電気能力低下を防ぎます。電装品＆電気（ダイレクトコイル、プラグが耐久性＆パワーアップ）、に作用、必然に爆発力が高まります。世界で唯一。添加剤を入れた瞬間だけの効果と違い、持続力抜群。クリプトロンが油膜切れしない理由は、鉄やアルミの中まで浸透、中から成分が後押し。走行距離が伸びた分だけ添加剤補充で、エンジン＆電気、電装品の劣化する力をパワーアップ。実証実験ダイキンエアコン12畳用同機種2台15年使用（ハイブリットプラグで冷え＆寿命延長してきました）のうち1台が冷えがなくなり（ガスが少ない、室外機のガ-ガ-音）、取り替える前に室外機を強力クリプトロン化してみました。3週間ほどしてスイッチを入れてみたら冷たい風が出てきました。少ないガスに経年劣化による空気も侵入、クリプトロン化することでガス（触媒式でガスと空気を一体化により増幅）と空気の一体化による大きな効果、室外機（電気、ハイブリットのモーターも次元の違い）も静かになり復活。無理な状態（ガスの補充無し＆室外機の経年劣化によるガ-ガ-音）から車と一緒で回復させるクリプトロンの力。※車が壊れにくく、調子の良い状態が長く持続するように、日本人の賢い知恵で超未来型を完成させております（エンジンの保護と電装品、電気の衰えを防ぐ）。排気ガス（大型ディーゼル車も）がきれいになって行く添加剤です。クリプトロンオイル添加剤を使い続けて行くことで、ミッション耐久性アップにつながります（ミッションにクリプトロン成分が浸透していくため、調子が悪い場合はミッション添加剤を入れてください）。車は走行していくたびに劣化していきます。調子良く、長く乗る場合は使用していくことが大事です。ケアをしている私たちと、何もしない私たちの結果と同じです。クリプトロンの力（電気に反応する力と劣化を食い止め、耐久性アップさせる力）エンジン、ミッションの劣化を食い止め、耐久性アップ出来るのは世界で唯一クリプトロンのみです（個人タクシーがオーバーホール無しでATミッション、エンジンが70万km以上（金属部分の高密度化で耐久性アップ）走行できているのが一つの証拠です。軽バンATミニキャブ営業車、ミッション、エンジンオーバーホール無しで35万km以上愛知県一宮市で走行中、40万km以上走行出来そうです）。市販されている添加剤は、エンジンを滑らかにするだけです。これが通常の添加剤の役割。※酸化をさせないことが大切な理由通常のオイルは、オイル交換後１度だけ走行（熱を与える）、６ヵ月ぐらいにはオイル交換しないと、酸化してオイルの性能が大きく劣化。クリプトロンは酸化が少なく（世界最高のセラミックスの力、浄化能力と復活させる能力を持っているため、）オイルの性能を維持。私が管理している大型トラック以外の車は、添加剤を入れながら１年半から３年ぐらい（通常は２～３年）でオイル交換（フィルターは３年）。オイル交換大きく先延ばしでも、過走行車（11～17万km以上）ながら新車より速く、調子も抜群です。ただし、一番大切なオイルの量は３か月に１回（過走行車は１か月に１回）は確認。クリプトロンが酸化しにくい理由（超未来型セラミックス）密閉したところでも空気があると、普通の製品は熱を加えると酸化して加速的に劣化が進みます。クリプトロンオイル添加剤を入れることで、オイルと空気が一体になり、世界で唯一空気自体が超能力（エネルギー）を持つことになります。エンジン、ミッション内でオイル＆部品が空気に触れても酸化しにくい状態になります。カスも出にくくなり、劣化しにくい耐久性抜群なオイルになります。自家用大型トラック満載車（走行距離の８割が東名高速走行）８年以上１年間無交換（中古テスト車日産、日野２台、アイドリング時に黒煙あり）走行実施。走行距離を伸ばしているのに、エンジン性能アップ。黒煙もきれいに変化。７万ｋｍを超えたFR車のマニュアルミッション、デフ（CVT、オートマチックミッションに入れることはできません。フルードとオイルの違い）に半分入れると抜群の効力を発揮致します。ガンガン乗ったZ32のデフの音、マニュアルミッションの劣化（1～2速のシフトが硬い）が半年過ぎぐらいから調子が良くなり、デフからの振動と音が消えました。