納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)入数：1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種ダイハツタント L385S 4WD NA X 660cc 2007年12月～ ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径：φ27.2材質：SUS304ステンレスロッドエンド：ポリウレタンブッシュ特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm)：835調整範囲(mm)：838～812タント L385S 4WD NA カスタムX 660cc 2010年09月～ ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径：φ27.2材質：SUS304ステンレスロッドエンド：ポリウレタンブッシュ特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm)：835調整範囲(mm)：838～812タント L385S 4WD TB カスタムRS 660cc 2007年12月～ ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径：φ27.2材質：SUS304ステンレスロッドエンド：ポリウレタンブッシュ特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm)：835調整範囲(mm)：838～812タント LA610S 4WD TB 660cc 2013年10月～ ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径：φ27.2材質：SUS304ステンレスロッドエンド：ポリウレタンブッシュ特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm)：835調整範囲(mm)：838～812※L385S/L185S共通設定となります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.rs-r.co.jp/）をご確認ください。納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)