※超未来型 シガー用α型(プラグ完全燃焼)

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超未来型製品シガー用α型※取り付けすると即反応型、一度取り付けすると外せなくなる製品です。クリプトロンの力、車全体の電気能力が高まります。プラグにも影響し、すり減ったプラグでも白く焼け、完全燃焼いたします。クリプトロン触媒式技術(爆発力&耐久性アップ)でプラグも長持ちします。プラグの無い車(ディーゼル車)も電気能力アップ(クリプトロンが持っている能力が配線全体、制御装置に行き届く)により調子の良い状態が長く続き、寿命延長。パワーアップバージョンです。電気自動車、ハイブリット車とガソリン2000cc以上の車(軽自動車も可)におすすめ。電気&ボディにエネルギーをあたえる製品です。電気仕掛けなし。壊れないので半永久に使用できます。クリプトロンは電気自動車、ハイブリット車に使用しても能力発揮(ガソリン、ハイブリット、ディール車全てに能力発揮)。クリプトロンはインバーターとモーターの力をアップ(電気能力)させる能力を持っています。シガー用もクリプトロン化で劣化を防ぎ、電気配線とその他をパワーアップ。アイドリングストップ車に効果大、アイドリングストップ車の故障リスクを心配(開発急務で当然の結果、今後部品寿命も心配)していましたが、あちこちで故障が多くなっているようです。何故クリプトロンが良いのか?電気能力アップでエンジンスタートが早く、前に押す出し力が大きくなるのでショック軽減(タイムラグ減少)とスタート時の電気系統全体能力アップで保護力増大。ショックリスクを下げます。スタート時の後押しする感じ、40km以上でのフィーリングに満足感を与えます。これはプラグの状態が新車時以上に能力アップ、プラグがすり減っても常に100%以上のチカラを発揮します。シガーソケットに差し込むだけでダイレクトコイル&プラグの電気能力(爆発力)とプラグ(シガーソケットから成分が流れて行き、付着してクリプトロン化、丈夫&無理が無い状態で火花を発するのですり減りも遅くなる)の状態が常に最高の状態に保ちます。魔法のクリプトロンのチカラです。世界で唯一、6ヶ月以上(シガーソケットに差し込んだ瞬間から、永久にクリプトロン成分を配線内にお送り続け、車が必要とする能力まで蓄積されていきます)車を進化させ、波及効果を大きくします。◎ガソリン車とディーゼル車が合体(スタート時にアクセルに遊びが無い、モーターのような動きの太いトルク感とスピードアップとともに気持ちよく廻る)した、良いとこ取りしたようなエンジンに変身します。パワーとボディも変化し(中古車のザラザラ感がなくなる)、愛車を生き返らせてくれます。年数の経過した車、パワーアップ、スポーツ度アップに最適です。ガソリン車、ハイブリット車、ディーゼル車に取り付けできます。アクセルを踏んでも燃費落ちの少ない車に変身。クリプトロンZ33では時速100kmと130kmでの燃費の差がなくなっています。クリプトロンプリウス30系は、燃費落ちの少ないハイブリット車、アクセル全開ではビックリパワーに変身。ノーマルハイブリットちょい乗り仕様1ヶ月単位の燃費は、ハイブリットの欠点である乗り始めで燃料の大食いをしてしまいます。燃費でがっかりしないためにも、JC08モード60%(寒い地方では50前後)ぐらいの数値での計算が良いです。◎車で携帯を充電していると、必然にクリプトロンの力で音が透明感&バッテリー耐久性アップ◎スタートダッシュが速い、中速、高速、最高速アップ◎寒さ、熱ダレにも強い◎オートマ、CVTの経年劣化に良いです。変速ショックを現象&マイルド化、耐久性アップに貢献します◎バッテリー、電気電装品の能力アップ◎スピーカーの音が透明感になり音質向上に貢献。Z33BOSEのスピーカーが大変化。◎電気配線でつながっているのでブレーキにも影響、能力アップ◎車全体に波及効果、ボディ剛性アップ、直進安定性もアップ◎エンジンの質が変わり、高級志向の強いエンジンに変身◎クリプトロンは、電気部品を一切使用していないため、通常に使用していただければ、発熱することはありません。ソケット&配線に傷等をつけなければ、半永久に使用できます。◎2連ソケットに差し込んだ製品に異常があった場合には、シガー差し込み口のヒューズが切れるようになっています。ヒューズ(10A)のみ交換で再度使用できます。◎電気、電装品、配線の能力回復(確かなわかりやすい証明、新車でも全ての電球が明るくなります)が出来るので、経年劣化でのトラブルが少なくなります。広島県Nさん先日、18万kmのプラウディアに取り付けました。お話のとうり、大変乗り心地が良くなり感激しました。また、これが良いと思われる商品が有りましたら、教えて頂きたいと思っています。この度は、ほんとうに有り難う御座いました。愛知県豊田市足助町Sさん取り付けました。今回のシガライターソケット用は強力ですね。クリプトロンV8アウディ用に、もっと強力なものも作れますか?(α仕様出品)千葉県Tさんクリプトロン仕様とコンデンサー(20000倍)が付いているのですが、シガー用を外してしまうと、物足りなくなり、つまらない車になってしまいます。今回のシガー用は車を生き返らせてくれます。凄い製品です。エルグランド(ハイオク)ガソリンレギュラーでもエンジン(118200km以上)は絶好調(トルクが凄いディーゼル車のような乗り心地)です。ボディ剛性アップとスタート時にエンジンがパワフル(V8のような力強さ)なので運転が楽です。15年前の車なのに、現行型新型車を遥かに凌ぐ能力で走行。オートマのシフトアップが速い(パワーアップした分、軽くアクセルを踏むと、変速ショックの少ないCVT車のような感覚)ので、アクセル加減を気にしないガソリン消費の少ない車に変身。◎今後、電気&ハイブリット車が増えて行くので、長年使用する場合は、壊れにくい、電気電装品の耐久性アップ、電球(LED)を明るくする力が有る製品が良いと思います。シガー用(丈夫なアルミケース約75×57×17mm)1個(コードの長さ、差し込み口から2連ソケットまでの長さ約80cm)差し込み口から中間40㎝のところにクリプトロンケース)送料込み(ヤフネコ宅急便コンパクトで発送)取り付け後、フィーリング、パワーアップ不足と感じた場合は返品OKです。6週間以内にレターパックプラスで返品ください。落札代金のみ全額返金いたします。◎2連ソケットが付きます。不要の場合は落札後に連絡をお願いいたします。質問シガー用、アーシング+バッテリーという商品は、電極にセットするということでしょうか?行うことによる効果のイメージがわきません。取り付けによる効果の仕組みをお教えいただけると幸いです。回答シガー用、アーシング+バッテリーはシガーソケット、バッテリーにつなぐことで、配線全体の電気能力を上げることができます。クリプトロンの原料は世界で唯一、触媒方式の電気の能力と酸化を極力小さくする能力を持っていることで耐久性アップに大きな効果を発揮いたします。電気能力アップと酸化を防ぐことで年数に関係なく、新車以上の能力を持ったまま廃車にするまで走行できます。車は細い電線で車全体に配線されています。経年劣化で線が細いため酸化も早く電気能力が低下、低下することでそれぞれぞれの部品も能力低下。こうしてパワーダウンと部品の消耗が激しくなります。これを補えるのが、他の製品ではできないクリプトロン製品のみとなります。今まで誰もが考えなかった新製品より輝きを増し、劣化しにくい世界で唯一の超未来型成分。ただし、製品が長持ちするので売れなくなるのが欠点。クリプトロン製品予算に応じて取り付け。中古車を買ったら早めに少しずつ取り付け。10年以上経過しても古さのない愛車で入られます。写真のはタント(AT)首都圏では少なくなっています。7年ぐらい前にテスト車として車検が1年ついて13万円前後でした。エンジンマウントが弱っているのでアイドリング時に振動とミッション(AT)がブルブル震えて通常では無理(心配)な状態。シガー用とクリプトロン化で徐々にブルブル解消してAT回復、エンジンマウントも停止時にちょっと振動、安い中古車なので気にしなければ問題なし。すれ違う新車を見るたびにニヤニヤ(7年目で1年の車代金約2万円弱のタント)して運転しています。5年ぐらい前から主に妹が乗っているので走行距離が18万㎞ちょっとで増えません。たまに私が乗って新製品の状態をテストしています。1月からテスト終了のアクアとチェンジ、私が乗ると1~2年以内で20万㎞越えです。またニヤニヤが増えます。エアコンコンプレッサーが弱っているので、中古で夏前に取り替える予定です。その他は一切部品交換無し、元気です。私が乗っている車全てが故障、部品交換が少ないのでクリプトロンでエコ生活しています。エコ生活にクリプトロンでお役に立ててください。急激な変化(急激な世界人口増が関係)でエコ時代に突入。エコ時代が来るのを20年以上前に予想(この仕事を選んだ)(世界人口増と日本の賃金問題)(ついにやってきたインフレ、長い経験で私たちレベル日本は円高が良い)(大手メーカのみ円安、しかし大きなインフレではどうでしょうか?、円安誘導後に今後日本の力不足(国力低下これでわかる⇒20年以上前と比べると道路あちこちで凸凹)で超円安の可能性大、円安に耐えられるか?この先が楽しみです)クリプトロンは円安、インフレで物価が上がっても、現在の価格を維持。最初からエコの物作り(中身で勝負、お金のかかる見栄えの良い製品作りはしない)なのでクリプトロンは大丈夫です。ノーマル状態のアクア(78000kmスタートで現在89000km)に乗ってみて、エコモードスタート時のパワーが不足のため、多くの方々はノーマルモード(燃費リッター2~3km、アクセル加減しない場合は5~6km低下)で走行しているものと思われます。燃費23km前後が多いようです。

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